相対式2面2線。駅構内はかなり広々としています。かつては何本も側線があったのでしょうか。駅周辺の民家は多くはなく、国道も離れているので静かです。駅舎の建物財産表は塗りつぶされて読めませんでしたが、同型の三川駅が昭和57年3月31日なので、同時期くらいかと思われます。
旧駅舎は立派な木造駅舎だったようです。ハーフティンバーが美しい。