ホームは単式2面2線。1・3番線が現役で、2番線は使用されていない構造です。ホーム同士は跨線橋で結ばれています。鉄筋コンクリート造りの平屋建て駅舎は、駅前から一段高い位置に建っています。業務委託駅で、駅舎内待合室にはストーブが付いていました。